Zylinderrollenlager SKF NJ 219 ECP

SKF Zylinderrollenlager gibt es in vielen Ausführungen, Serien und Größen. Die wichtigsten Konstruktionsunterschiede zwischen den in diesem Abschnitt vorgestellten Lagern liegen in:- der Anzahl der Rollenreihen (eine, zwei oder vier) - der Art des Käfigs (mit, ohne oder Sonderausführungen) - Lager mit Käfig können schwere Radiallasten, schnelle Beschleunigungen und hohe Drehzahlen aufnehmen. - Vollrollige Lager (ohne Käfig) verfügen über eine maximale Anzahl von Rollen und eignen sich daher für sehr hohe Radiallasten bei moderaten Drehzahlen. - SKF Hochleistungs-Zylinderrollenlager kombinieren die hohe Tragfähigkeit eines vollrolligen Lagers mit der hohen Drehzahlfähigkeit eines Lagers mit Käfig. - die Konfiguration der Innen- und Außenringflansche (Position und Anzahl der Führungsflansche)

Einreihige Zylinderrollenlager sind zur Aufnahme hoher Radiallasten bei hohen Drehzahlen vorgesehen. Lager der Bauform NJ haben zwei feste Borde am Außenring und einen am Innenring. Diese Lager nehmen axiale Verschiebungen in einer Richtung auf. Ein wichtiges Merkmal ist die nicht selbsthaltende (geteilte) Ausführung. Sie erleichtert den Einbau und ermöglicht den Austausch einzelner Lagerkomponenten.