Zylinderrollenlager SKF NCF 2940 CV

SKF Zylinderrollenlager gibt es in vielen Ausführungen, Serien und Größen. Die wichtigsten Konstruktionsunterschiede zwischen den in diesem Abschnitt vorgestellten Lagern liegen in:- der Anzahl der Rollenreihen (eine, zwei oder vier) - der Art des Käfigs (mit, ohne oder Sonderausführungen) - Lager mit Käfig können schwere Radiallasten, schnelle Beschleunigungen und hohe Drehzahlen aufnehmen. - Vollrollige Lager (ohne Käfig) verfügen über eine maximale Anzahl von Rollen und eignen sich daher für sehr hohe Radiallasten bei mittleren Drehzahlen. - SKF Hochleistungs-Zylinderrollenlager kombinieren die hohe Tragfähigkeit eines vollrolligen Lagers mit der hohen Drehzahlfähigkeit eines Lagers mit Käfig. - die Anordnung der Innen- und Außenringflansche (Lage und Anzahl der Führungsflansche)

Einreihige vollrollige Zylinderrollenlager sind für die Aufnahme sehr hohe Radiallasten bei mittleren Drehzahlen vorgesehen. Die Lager enthalten die höchstmögliche Anzahl von Rollen, da sie keinen Käfig haben. Lager der Bauform NCF haben zwei feste Borde am Innenring und einen Bord am Außenring. Diese Lager nehmen axiale Verschiebungen in einer Richtung auf. Ein Sicherungsring am Außenring hält das Lager zusammen. Der Sicherungsring darf im Betrieb nicht axial belastet werden.