Cuscinetto radiale a sfere SKF 211-ZNR, Diametro esterno: 100 mm | Larghezza: 21 mm | Diametro interno: 55 mm

I cuscinetti a sfere sono componenti meccanici essenziali che riducono l'attrito e sopportano carichi di vario tipo in una vasta gamma di applicazioni industriali. Tra questi, i cuscinetti rigidi a sfere si distinguono per la loro versatilità, la capacità di funzionare a velocità elevate e la ridotta necessità di manutenzione.

Questo cuscinetto a sfere rigido SKF è dotato di scanalature di riempimento e di una gabbia in lamiera d’acciaio, che gli consentono di adattarsi perfettamente alle applicazioni che richiedono un’elevata capacità di carico radiale. Il segmento di arresto integrato nell’anello esterno garantisce una stabilità assiale ottimale. Un deflettore metallico in lamiera d’acciaio, posizionato su un lato, offre protezione contro i contaminanti esterni mantenendo al contempo un attrito interno ridotto.

Caratteristiche:
Questo cuscinetto rigido a una corona di sfere SKF presenta un segmento di arresto integrato nell’anello esterno, che garantisce un sostegno assiale affidabile e riduce il rischio di disallineamento. Le scanalature di riempimento sugli anelli consentono di ospitare un maggior numero di sfere, aumentando così la capacità di sopportare carichi radiali elevati. Il gioco radiale standard garantisce un funzionamento fluido, mentre la gabbia in lamiera d’acciaio assicura una buona resistenza ai carichi continui. Il deflettore metallico sull’anello esterno contribuisce a proteggere dai detriti, mantenendo al contempo un’efficace dissipazione del calore.

Manutenzione:
Il deflettore meccanico contribuisce a trattenere parte del lubrificante, consentendo al contempo l’accesso per un’ispezione periodica e, se necessario, una rilubrificazione con un grasso appropriato. Fornisce una protezione parziale contro le impurità di dimensioni medio-grandi. Grazie al suo segmento di arresto, questo cuscinetto riduce al minimo il rischio di spostamento assiale e di usura prematura. Si consiglia tuttavia di controllare regolarmente il gioco radiale, il rumore e la temperatura per individuare eventuali anomalie.

Tenuta:
Questo cuscinetto SKF è dotato di un deflettore metallico su un lato, che offre una protezione parziale contro i detriti. Sebbene non sia provvisto di guarnizioni di tenuta tradizionali, questo design consente di limitare l’infiltrazione di impurità preservando al contempo la lubrificazione interna. Questa configurazione è ideale per ambienti moderatamente esposti a contaminanti, dove la dissipazione termica rimane una priorità. Tuttavia, non è adatta ad ambienti estremamente sporchi, dove è necessaria una tenuta totale.

Informazioni sul marchio:
SKF, fondata nel 1907, è un attore di primo piano nel settore delle soluzioni per le apparecchiature rotanti. Specializzata in cuscinetti, guarnizioni e sistemi di lubrificazione, il marchio svedese è rinomato per il suo know-how tecnico e le sue innovazioni che rispondono alle diverse esigenze di settori industriali quali quello automobilistico, aeronautico, energetico e agroalimentare.

Punti di forza:
- Segmento di arresto integrato per una stabilità assiale affidabile;
- Scanalature di riempimento che consentono di aggiungere più sfere al cuscinetto;
- Elevata capacità di carico radiale, superiore rispetto ai modelli senza scanalature;
- Protezione parziale contro i contaminanti e riduzione delle perdite di lubrificante grazie al deflettore;
- Design robusto per una maggiore affidabilità.

Applicazioni:
Questo cuscinetto SKF è ideale per applicazioni che richiedono un’elevata capacità di carico radiale senza necessitare di velocità elevate. È comunemente utilizzato in assemblaggi automobilistici, quali mozzi ruota, trasmissioni e sistemi di sterzo. Si trova anche nei motori industriali, in particolare nei sistemi a cinghia dove la stabilità assiale è essenziale. Questo cuscinetto è particolarmente adatto alle macchine agricole, come trattori e mietitrici, che devono sopportare carichi pesanti. Si trova inoltre nei trasportatori, nonché nei rulli e nei componenti che richiedono un posizionamento assiale sicuro e un’elevata capacità di carico.