CUSCINETTO A RULLI CILINDRICI RNU 203 TN9

I cuscinetti a rulli cilindrici SKF sono disponibili in numerose esecuzioni, serie e dimensioni. Le principali differenze di progettazione tra i cuscinetti presentati in questa sezione riguardano: - il numero di file di rulli (una, due o quattro) - il tipo di gabbia (con, senza o con esecuzioni speciali) - I cuscinetti con gabbia possono sopportare carichi radiali elevati, accelerazioni rapide e velocità elevate. - I cuscinetti a pieno riempimento (senza gabbia) incorporano un numero massimo di rulli e sono quindi adatti a carichi radiali molto elevati a velocità moderate. - I cuscinetti a rulli cilindrici SKF ad alta capacità combinano l'elevata capacità di carico di un cuscinetto a pieno riempimento con l'alta velocità di un cuscinetto con gabbia. - la configurazione delle flange dell'anello interno ed esterno (posizione e numero delle flange di guida)

I cuscinetti a una corona di rulli cilindrici con design NU senza anello interno sono formati da un anello esterno con un gruppo rulli e gabbia. Si utilizzano tipicamente in applicazioni in cui l'albero è dotato di piste temprate e rettificate. Data l'assenza dell'anello interno, si può utilizzare un albero con diametro maggiore per ottenere una soluzione più robusta e rigida. I cuscinetti possono sopportare lo spostamento assiale in ambo le direzioni, che è limitato solo dalla larghezza della pista sull'albero.